Пошук

Обрати тему:

Новий завод з переробки круп відкрито в Естонії

Компанія “Олис” з України завершила проєктування та запуск нового заводу з переробки круп у Естонії для місцевої компанії Torvaaugu Mahe Talu.

Цю інформацію озвучив заступник голови Комітету Верховної Ради України з економічних питань Дмитро Кисилевський.

Запуск нового крупозаводу Olys в Естонії

“Цей завод використовує вдосконалену технологію „Оптиматик-Г-24“, яка спеціалізується на переробці гречки в зерно-ядрицю”, – зауважив Кисилевський. Він також зазначив, що виробничий комплекс включає системи аспірації та пневмотранспорту, а також сучасну електроніку та автоматику.

Технологи компанії Олис адаптували обладнання до архітектурних вимог замовника та реалізували мультиформатну упаковку продукції.

Для фінансування обладнання нового заводу Олис скористалася програмою державних кредитів “5-7-9%”, зазначив Кисилевський.

Кисилевський також підкреслив, що Олис виробляє понад 200 різновидів обладнання для переробки зерна на борошно та крупи, а також для очищення та контролю якості зерна. Компанія проектує й встановлює крупозаводи з потужністю від 15 до 300 тонн на добу, а найдоступніший варіант коштує від 4 млн грн.

Експортна частка продукції компанії становить 25%, а локалізація обладнання – близько 75%. В компанії працює 211 співробітників.

Kormotech розпочав будівництво заводу в Литві вартістю 62 мільйони доларів

Kormotech Group, найбільший виробник кормів для домашніх тварин в Україні, у лютому розпочав будівництво другого заводу у Кедайняй, Литва, для зміцнення позицій на європейському ринку.

Цей завод потроїть виробничі потужності Kormotech і допоможе компанії увійти до тридцятки найбільших світових виробників кормів для домашніх тварин.

Kormotech створив 200 нових робочих місць, які доповнять команду з 170 фахівців з України та Литви, що сприятиме розвитку суміжних галузей. Більшість працівників – місцеві жителі Кедайняю та околиць.

Перейти на попердню
Безпека даних у новому освітньому застосунку "Мрія"
Перейти на наступну
Небезпечні ігри на залізниці: трагедії та їх наслідки