В Одесском порту начато внедрение новой системы управления грузопотоками под названием DocPort, разработанной специалистами ГП “АМПУ”. Эта система позволяет заранее оформлять пропуска для водителей, которые доступны через мессенджеры. Для этого водителям нужен только гаджет с доступом в интернет.
Основной целью внедрения DocPort является сокращение очередей на въезде в порт, оптимизация работы грузовиков, улучшение автомобильного потока и повышение эффективности обработки грузов. Система позволяет хранить информацию о грузах, автопарке, готовить документы для въезда, контролировать очереди и оперативно реагировать на нештатные ситуации, такие как поломка транспорта. Использование DocPort также минимизирует использование бумаги и упрощает бюрократические процедуры.
«В условиях войны и высокой ответственности, стоящих перед портами, мы должны обеспечить скорость и контроль всех логистических процессов. DocPort помогает снизить риски и повысить качество обслуживания для всех участников рынка. Мы активно разворачиваем это решение в ключевых морских портах Украины. Одесса, как важный логистический центр, стала следующим этапом после Рени, Измаила и Черноморска. Мы уверены, что цифровые решения должны стать стандартом в портовой системе», — отметил Глава ГП “АМПУ” Александр Семирга.
DocPort функционирует на основе механизма “дозированного заезда”: водители могут активировать пропуска на специальных площадках, благодаря чему доступ в порт получают только те автомобили, которые готовы к въезду. Вся информация хранится в единой базе данных, поэтому водитель и автомобиль регистрируются только один раз, и эти данные доступны во всех портах, подключенных к системе.
Система была полностью разработана специалистами ГП “АМПУ”, и она бесплатна для всех участников рынка, а также открыта для подключения других компаний, занимающихся обработкой грузов.
«Мы создаем инфраструктуру, соответствующую современным вызовам, включая военные и экономические. Разработка цифровых инструментов, таких как DocPort, является вкладом в будущую конкурентоспособность украинских портов, эффективность логистики и прозрачность процессов», — подчеркнул Александр Семирга.
